تعدادی از کارگران شاغل در ابنیه فنی راه آهن در تماس با خبرنگار ایلنا، گفتند: ما کارگران پیمانکاری شاغل در ابنیه فنی راه آهن در نواحی مختلف ریلی کشور هستیم که درآمد اکثر ما حداقل حقوق است و دریافتی ماهانه‌مان کفاف معاش زندگی‌مان را نمی‌دهد.
به گفته آن‌ها، کارگران پیمانکاری ابنیه فنی وسایر همکارانی که به عنوان راننده درزین وزیر کوب درخطوط راه آهن کشور مشغول کارند طبق حداقل حقوق مصوبه شورایعالی کار حقوق دریافت می‌کنند که این رقم کفاف ۱۰ روز زندگی آن‌ها را هم نمی‌دهد. به عنوان نمونه میزان دریافتی یک کارگر ابنیه فنی که بصورت ۲۴ساعته در آماده باش کامل است حدود ۱۳ میلیون تومان بوده و کارگرانی که به عنوان نگهبان، راهدار وراهبان با ۸ تا ۱۲ ساعت کار مداوم نیز حداقل حقوق اداره کار را دریافت می‌کنند وحق شیفت این کارگران نیز طبق قانون پرداخت نمی‌شود. در عین حال پرداخت حق ماموریت رانندگان دریزین، زیرکوب و…، بر اساس کیلومتراژ پرداخت نمی‌شود.
به گفته یکی از کارگران؛ تورم هر روز بالاتر می‌رود و سفره کارگری کوچک و کوچکتر می‌شود و کارگران ابنیه فنی انگیزه‌ای برای کار کردن ندارند. دولت باید مزد کارگران را افزایش دهد تا کارگران برای ادامه کار رغبت نشان دهند.
وی تصریح کرد: رشد تولید و اقتصاد در گرو تامین امنیت شغلی و اقتصادی جامعه کارگری است اما متاسفانه توجه چندانی به این قشر ضعیف نمی‌شود. افزایش حقوق کارگران تورم‌زا نبوده بلکه آنچه به تورم دامن زده است نتیجه بی‌ثباتی اقتصادی و سوءمدیریت برخی مسئولان است.
این کارگر گفت: بیش از نیمی از جامعه کارگری شاغل در را آهن مستاجر هستند و ۷۰ درصد حقوق دریافتی کارگران برای اجاره‌بها صرف می‌شود.ایلنا۱۴/۰۸/۱۴۰۳
