درخواست کارگران خطوط ابنیه فنی راه‌آهن برای رفع تبعیض میان قرادادی‌ها و رسمی‌ها

کارگران پیمانی خطوط ابنیه فنی راه‌آهن به مناسبت روز جهانی کارگر با صدور بیانیه‌ای، این روز را گرامی داشته و خواستار رفع تبعیض در پاداش، حقوق و مزایای مزدی نسبت به کارگران رسمی و قرارداد مستقیم شدند.

به گزارش خبرنگار ایلنا، در بخش‎هایی از بیانیه کارگران ابنیه فنی راه آهن به مناسبت روز جهانی کارگر آمده است:

در شرایطی که بخشنامه‌های همسان سازی حقوق و دستمزد و افزایش حقوق کارکنان شرکتی و پیمانی دولتی علاوه بر افزایش سالیانه منتشر می‌شود و با امعان نظر به بند ۹ اصل سوم قانون اساسی که دولت جمهوری اسلامی ایران را مکلف به رفع تبعیض‌های ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینه‌های مادی و معنوی کرده و فرمایش امام خمینی رحمة الله علیه  که می‌فرماید در کارخانه‌ها خیلی نظارت کنید، به اینکه هیچ اجحافی به کارگران در آنجا نشود( صحیفه امام جلد ۱۹ صفحه ۴۰۹)

بنابراین و از آنجایی که تعمیرات و نگهداری خطوط ریلی به زعم بسیاری از کارشناسان جزو مشاغل عملیاتی، حساس و شبانه‌روزی می‌باشد و همین طور تشریح جدول ذیل به چند نکته اشاره می‌گردد امید است مورد بذل و توجه قرار گیرد.

جدول مقایسه‌ای حق السعی و مزایای کارگران شرکت‌های امور نگهداری خط با پرسنل سایر واحدهای راه‌آهن

۱_ نظر به اینکه اکثریت نیروی انسانی امور نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن ج.ا ایران به صورت قراردادی موقت  و با میانگین ۱۵ سال خدمت و برای شرکت‌های مختلف نگهداری و ذیل طرح‌های عمرانی خدمت می‌کنند و چنانکه مستحضر هستید قطعاً یکی از موانع تولید و ارائه خدمت، عدم امنیت شغلی کارگران و گسترش قراردادهای موقت می‌باشد علیرغم این‌که آن امور دارای ماهیت و طبیعت مستمر می‌باشد ولیکن قراردادهای نیروی انسانی شاغل در آن امور به صورت یک الی سه ماهه منعقد می‌گردد لذا انعقاد قراردادهای حداقل یک‌ساله آن هم در کارهایی که ماهیت مستمر دارد حق کارگر است چرا که کارگران نیز سهم معلوم و مشخص صددرصدی از جامعه دارند و نه سهم نامشخص و نصفه و نیمه لذا پیشنهاد می‌گردد راهکار و تمهیدی اندیشیده شود تا مدت قرارداد نیروی انسانی آن امور مورد بازنگری قرار گیرد و مطمئنا افزایش طول عمر قراردادهای نیروی انسانی هیچ منافاتی با قوانین و مقررات آمره وزارت کار نخواهد داشت.

۲_ عدم واریز به موقع حق بیمه توسط برخی شرکت‌های نگهداری باعث تاخیر در بازنشستگی و تحمیل هزینه‌های گزاف درمان برای پرسنل می‌گردد.

۳_ میزان دریافتی حقوق یک کارگر نگهداری خط حداقل۳۵٪ کمتر از کارگران سایر واحدهای راه‌آهن می‌باشد.

۴_ کیفیت و تعداد لباس کار استحقاقی کارگران نگهداری بسیار پایین و کمتر از آنچه در آیین نامه حفاظت و بهداشت فردی (ماده ۶۱) اشاره شده است، می‌باشد.

۵_موعد دریافت حق السعی کارگران نگهداری حداقل ۴۵روز بعد از پایان ماه می‌باشد.

۶_ کارگران نگهداری خط برعکس کارگران سایر واحدهای راه‌آهن پاداش و یا وجهی از بابت مناسبت‌های ملی و مذهبی همچون دهه فجر، ولادت حضرت علی(ع) و عید فطر دریافت نمی‌کنند.

۷_ دریافت پاداش و سبد کالای رفاهی نوروز باستانی و رمضان برای اکثریت کارگران نگهداری و در طی ۲سال اخیر محقق نشده.

۸_ کارگران نگهداری خط برای اخذ تسهیلات و ضمانت بانکی از طرف شرکت‌های نگهداری حمایت نمی‌شوند و گواهی کسر حقوق که جزو حداقل خواسته‌های کارگران می‌باشد برای ایشان از طرف شرکت‌ها صادر نمی‌شود.

۹_ در شرایط کرونایی حاکم بر جامعه، رعایت دستور العمل‌ها و پروتکلهای بهداشتی صرفا به خاطر عملیاتی بودن امور نگهداری به خوبی اجرایی نمی‌شود. این در حالی است که کارگر نگهداری نباید دغدغه موارد صدر الاشاره را داشته باشد.

۱۰_ با عنایت به استفساریه شماره ۵۴۲/۷مورخه ۱۰ آبان ماه سال ۹۴ مجلس شورای اسلامی که در آن اشاره شده است پرداخت وجوه چهار درصد حق بیمه ناشی از مشاغل سخت و زیان‌آور برعهده کارفرما (واگذارنده کار است) ولیکن چنین قوانینی برای نیروی انسانی امور نگهداری واجد شرایط سخت و زیان‌آور عملیاتی نمی‌گردد.

۱۱_ خدمات بیمه تکمیلی و عمر و حوادث برای کارگران نگهداری خط با وجود عملیاتی بودن و تنش‌زا بودن مشاغل انجام نمی‌پذیرد.

۱۲_ به دلیل استمرار شرایط حال حاضر و مرتفع نشدن مطالبات به‌جا مانده کارگران و وجود تبعیض‌های ناروا در نواحی مختلف راه آهن ج. ا. ایران به دفعات شاهد تجمعات، تحصن و تنش‌های کارگری در نگهداری خط بوده‌ایم.

۱۳_ عدم اجرای صحیح و دقیق طبقه‌بندی مشاغل

با عنایت به جدول و مطالب صدر الاشاره امیدواریم تا قبل از پایان دولت جناب دکتر روحانی اجرای همسان‌سازی حقوق و دستمزد (طرح تجمیع) نیروی انسانی امور نگهداری در راستای سلامت و عدالت اداری نهایی گردد و بیش از این باعث دلسردی و کاهش نظام انگیزشی و بهره‌وری نگردد.